Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw WNZ & Vlootvervanging

Samenvatting opdracht

Opdracht voor het leveren van technisch onderbouwde adviesrapportages en vraagspecificaties ter toepassing van alternatieve energiedragers en emissieloze oplossingen in baggerwerkzaamheden.

Werkzaamheden bevinden zich op het snijvlak van scheepsbouwkunde, alternatieve brandstoffen/energiedragers, energieopslag en -beheer aan boord en technische contractering binnen publieke aanbestedingen.

Het betreft een zelfstandige, resultaatgerichte adviesopdracht (ZZP of detachering) met levering van concrete mijlpaalproducten: variantenstudies, kosten- en impactberekeningen, marktconsultatie-invoer, concept vraagspecificaties en beoordelingsadviezen tijdens aanbestedingen.

Belangrijke trajecten: Koploperaanpak zout (Rotterdam & Waddenzee) met inzet van Q3 2026 tot ca. Q4 2028 en Koploperaanpak zoet (2026–2027) met korte- en lange termijnstudies en laadinfra-advies.

Op te leveren resultaten omvatten o.a. twee technische variantenstudies per zout-koploper, beantwoording van circa 100 technische vragen, dialooggesprekken (±8–9), beoordeling van trechterproducten, en meerdere veiligheids- en bunker-/laadinfrastructuurrapportages.

De opdrachtnemer werkt zelfstandig, levert schriftelijke adviezen/memo’s/rapportages, kan deelnemen aan overleggen met marktpartijen en kennisinstellingen, en moet beschikbaar zijn voor inhoudelijke aanwezigheid op locatie waar nodig.

Vereist profiel

• Opleiding: WO/HBO in maritieme techniek, scheepsbouwkunde, werktuigbouwkunde, maritieme elektrotechniek of vergelijkbaar.
• Ervaring: aantoonbare 5+ jaar ervaring met scheepsbouwkundige advisering, alternatieve brandstoffen (zoals H2, ammoniak, methanol, e-fuels), batterij- en/of andere energieopslagsystemen aan boord en laadinfrastructuur voor maritieme toepassingen.
• Aanbestedingen & contractering: bewezen ervaring met technische vraagspecificaties, marktconsultaties, beoordeling van inschrijvingen en begeleiding van aanbestedingsfases binnen publieke projecten.
• Technische competenties: vaardig in het opstellen van variantenstudies, kosten- en impactberekeningen, risicoanalyses (veiligheid, bunkering en laadinfra), en het formuleren van onderbouwde beoordelingscriteria.
• Vaardigheden: uitstekende schriftelijke rapportage­vaardigheden in het Nederlands, heldere presentatie- en adviesvaardigheden, ervaring met stakeholdermanagement en dialooggesprekken.
• Persoonskenmerken: zelfstandig, resultaatgericht, proactief, analytisch sterk en flexibel inzetbaar binnen mijlpalen en planning.
• Beschikbaarheid & flexibiliteit: start Q3 2026 gewenst; inzet over de perioden Q3 2026–Q2 2027 (concepten & marktconsultaties) en doorlopende ondersteuning tot ca. Q3/Q4 2028 voor aanbestedingsfases.
• Contractuele & administratieve vereisten: geschikt voor zowel ZZP (facturatie voor eigen rekening en risico, eigen verzekeringen en fiscale verplichtingen) als detachering; geen doorbetaling bij ziekte/verlof.
• Talen: uitstekende beheersing van Nederlands; Engels voor schriftelijke en mondelinge communicatie met marktpartijen en kennisinstellingen is vereist.
• Overig: bereidheid tot sitebezoek waar inhoudelijk noodzakelijk en beschikbaar om in overleg met opdrachtgever (Rijkswaterstaat, Utrecht) te rapporteren en advies te geven.

Eisen

• Kandidaat beschikt over een afgeronde HBO-opleiding in Scheepsbouwkunde, Maritieme Techniek of een vergelijkbare technische richting met aantoonbare maritieme specialisatie.
• Kandidaat heeft minimaal 8 jaar aantoonbare werkervaring binnen de maritieme-, offshore- of baggerscheepsbouwsector, waarvan minimaal 3 jaar gericht op verduurzaming, alternatieve aandrijfsystemen of energieoptimalisatie van zeegaande vaartuigen.
• Kandidaat heeft aantoonbare en actuele kennis (toegepast in de afgelopen 3 jaar) van alternatieve brandstoffen en energiedragers, zoals methanol, waterstof, LNG, batterij-elektrische systemen of hybride voortstuwing, inclusief energiebeheer aan boord van zeegaande schepen.
• Kandidaat heeft actuele kennis van relevante internationale maritieme wet- en regelgeving, waaronder IMO-richtlijnen, emissieregelgeving en duurzaamheidseisen voor zeegaande vaartuigen.
• Kandidaat heeft ervaring met het opstellen van technische en commerciële haalbaarheidsanalyses en strategische adviezen voor de toepassing van alternatieve brandstoffen/ energiedragers op zeegaande schepen.

Wensen

… lees de volledige omschrijving bij De Transparante Broker.