Strategisch Adviseur -Stroom voor Laden - NAL G4
- Plaats
- Utrecht, Utrecht
- Start
- 15 november 2026
- Looptijd
- 12 maanden
- Reageren tot
- 16 november 2026
- Opdrachtgever
- Gemeente Utrecht
- Gezien bij de bron
- vandaag 15:43
Kies je bemiddelaar
De Transparante Broker
ZZP| Na fee | €125,25 per uur |
| Fee | €5 per uur, zit al in het tarief (De opdrachtgever betaalt bij eigen opdrachten. Bij doorplaatsingen gaat het ten koste van de zzp'er) |
| Reageren tot | open tot 13 nov |
| Maximaal tarief | €130,25 per uur |
| Transparantie | |
| Inhuurroute | MSP, zelf aanmelden |
Omschrijving
Opdrachtomschrijving
Voor de gemeente Utrecht werk je als G4-adviseur Stroom voor Laden binnen de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL). De NAL richt zich op een goed functionerende laadinfrastructuur voor de groei van elektrisch vervoer. De vier grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht werken hierin samen als de NAL-regio G4, onder aansturing van een kernteam en binnen verschillende themagroepen.
De beschikbaarheid van stroom voor laadinfrastructuur staat onder druk door netcongestie. Tegelijkertijd bieden slim laden, netbewust laden en Vehicle-to-Grid (V2G) mogelijkheden om de beschikbare netcapaciteit efficiënter te benutten. Je adviseert de vier steden over deze vraagstukken, coördineert de themagroep Stroom voor Laden en verbindt de gemeentelijke praktijk met landelijke ontwikkelingen, netbeheerders, laadpaalexploitanten en andere partners.
Je brengt samenhang aan tussen onderwerpen als privaat laden, logistiek laden, laden op de bouwplaats en andere NAL-opgaven. Ook vertaal je praktijkervaringen en landelijke afspraken naar concrete voorstellen, implementatieplannen en gezamenlijke standpunten. Het beoogde resultaat is onder meer een gezamenlijke G4-aanpak voor netbewust laden en een G4-implementatieplan voor V2G. Daarnaast werk je het Plan van Aanpak Stroom voor Laden 2027 uit en rapporteer je over voortgang, resultaten en budget.
Het gaat om een zelfstandige, projectmatige opdracht van gemiddeld 24 uur per week. De standplaats is Utrecht; regelmatige aanwezigheid bij de samenwerkdag van de NAL G4 is gewenst.
Gevraagd profiel
Je bent een inhoudelijk sterke strategisch adviseur met wo-werk- en denkniveau en aantoonbare ervaring met laadinfrastructuur. Je hebt kennis van slim laden, netbewust laden, netcapaciteit, het elektriciteitsnet en de gevolgen van netcongestie voor laadinfrastructuur. Ervaring met Vehicle-to-Grid en bi-directioneel laden is relevant.
Je kunt complexe technische en bestuurlijke vraagstukken analyseren en vertalen naar praktische oplossingen. Je verbindt stakeholders met uiteenlopende belangen en beweegt effectief tussen strategie, beleid en uitvoering. Je werkt zelfstandig en resultaatgericht, bent organisatiesensitief en communiceert complexe materie helder binnen bestuurlijke samenwerkingsverbanden.
Eisen
- De kandidaat heeft WO werk- en denkniveau
- De kandidaat heeft minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met laadinfrastructuur
- De kandidaat heeft aantoonbare kennis van slim laden, netbewust laden en vraagstukken rondom netcapaciteit
- De kandidaat heeft kennis van het elektriciteitsnet en de gevolgen van netcongestie voor laadinfrastructuur
- De kandidaat heeft ervaring met het verbinden van stakeholders met uiteenlopende belangen en het realiseren van gezamenlijke resultaten
- De kandidaat heeft kennis van de rollen en verantwoordelijkheden van gemeenten, netbeheerders, laadpaalexploitanten en andere stakeholders binnen het laadinfra- en energiespeelveld
- De kandidaat heeft ervaring met bestuurlijke advisering en complexe samenwerkingsverbanden
- De kandidaat mag in de afgelopen twee jaar niet bij de gemeente Utrecht in loondienst zijn geweest
- De kandidaat moet beschikken over een geldig paspoort of een geldige identiteitskaart op zowel de datum van de intake als de startdatum van het contract, en dit document ter controle kunnen overleggen
- De kandidaat mag pas starten nadat de pre-employmentscreening, inclusief de VOG, is afgerond
Wensen
- Ervaring met werken voor of samenwerken met grote gemeenten is een pré
- Ervaring binnen de Nationale Agenda Laadinfrastructuur of vergelijkbare samenwerkingsverbanden is een pré
- Kennis van Vehicle-to-Grid (V2G) en bi-directioneel laden is een pré
… lees de volledige omschrijving bij De Transparante Broker.