Technisch adviseur WNZ DVM-Vaarwegen

Detachering36 uurFysiek domein
Detachering36 uurFysiek domein
Plaats
Amsterdam, Noord-Holland
Start
1 oktober 2026
Duur
12 maanden
Reageren tot
6 oktober 2026
Werkplek
Hybride
Opdrachtgever
Rijkswaterstaat

Kies je bemiddelaar

Je reageert via

De Transparante Broker

Naar hun profiel
83%Transparantie
3Score
411Opdrachten
€5Fee
Wie betaalt de fee
opdrachtgever betaalt
Tarief bij deze opdracht
€100,25 per uur na fee
Beoordelingen
44 beoordelingen

Omschrijving

Functieomschrijving

Cluster WNZ Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (DVM‑V) draagt 24/7 bij aan de veiligheid op de belangrijkste vaarroutes door het onderhouden en beheren van missie‑kritische VTS‑systemen (radar, marifonie, CCTV) vanuit nautische bediencentrales.

Het team verzorgt regulier onderhoud, gedeeltelijke vervanging, vernieuwing en het oplossen van storingen, van objecten langs de vaarweg tot hardware en software in de bediencentrales.

De opdracht omvat het beheersen van lopende contracten en het voorbereiden van nieuwe aanbestedingen: onderzoeken, planstudies, ontwerpen, en het begeleiden van uitvoeringsprojecten binnen de assetmanagementcyclus van RWS‑VTS systemen.

De technisch adviseur adviseert de technisch manager bij complexe technische issues, beoordeelt contractuele wijzigingen (VTW’s), levert input voor het SCB‑proces en kan waar nodig als projectleider optreden.

Er wordt concreet werk geleverd in de vorm van documenten, analyses en adviezen die direct inzetbaar zijn in projecten; tevens behoren afronding van eindfasecontracten en toekomstplanning van VTS‑contracten tot de opdracht.

Werklocaties in overleg; teamlocaties zijn Rotterdam, Haarlem en Utrecht. Samenwerking met opdrachtnemers (o.a. havenbedrijf Amsterdam) en vijf van de zeven RWS‑regio’s is standaard.

Vereist profiel

  • Afgeronde technische opleiding op hbo/wo‑niveau, bij voorkeur in elektrotechniek, maritieme techniek of vergelijkbaar.
  • Aantoonbare kennis van assetmanagement en ervaring met radarsystemen en Vessel Traffic Services (VTS).
  • Ervaring met UAV GC‑contracten en contractbeheersing; bekendheid met SCB‑processen en het beoordelen van VTW’s.
  • Sterke adviesvaardigheden richting technisch management en projectteams; ervaring met opstellen van technische documenten, analyses en beslissingsondersteuning.
  • Praktische ervaring in projectbegeleiding en het voeren van overleg met opdrachtnemers; bereidheid om operationeel binnen RWS op te treden en waar nodig als projectleider te fungeren.
  • Communicatief vaardig in Nederlands, zelfstandig, resultaatgericht en stressbestendig, met oog voor planning en kwaliteitsborging.

Eisen

  • Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 3 jaren kennis van en werkervaring met bedrijfskritische systemen zoals radar, marifonie, CCTV en netwerkinfrastructuur behoeve van scheepvaartbegeleiding, waarbij een deel van de kennis opgedaan is buiten Rijkswaterstaat.
  • Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een HBO opleiding in een technische richting
  • Kandidaat beschikt over minimaal 1 referentie van werken met UAV-GC contracten
  • Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met Asset Management
  • Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met werken met het IPM model
  • Kennis van assetmanagement, radars en ervaring met UAV GC contracten is een vereiste.

Wensen

  • De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met nautische verkeerscentrales
  • De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met onderhoudsprojecten binnen de Overheid

Alleen uit te voeren via omzetverloning.