Projectadviseur integrale veiligheid-techniek en technisch management wnn

Voor Rijkswaterstaat in Haarlem zijn wij op zoek naar een Projectadviseur Integrale Veiligheid (PIV), met een inzet van 20-32 uur per week.

Kantoordagen/Hybride:
De werklocatie is Haarlem en de werkzaamheden vinden plaats binnen projecten aan wegen en tunnels in Noord-Holland.
Gezien de aard van de functie worden aanwezigheid op locatie, projectbezoeken en veiligheidsrondes verwacht. Daarnaast kunnen werkzaamheden incidenteel in de nacht plaatsvinden.

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

Opdrachtomschrijving

Het doel van de opdracht is om te borgen dat het veiligheidsniveau, bij het werken aan de wegen en tunnels rondom Amsterdam, op peil is en de juiste informatie in de systemen staat, zodat RWS over de juiste en up-to-date veilgheidsinformatie van het areaal beschikt.

De veiligheidsadviezen richten zich op 2 clusters binnen PPO WNN:

• Het cluster A-Tunnels, welke bestaat uit een TOP II contract (hierin wordt het vast- en variabel onderhoud aan de tunnels rondom Amsterdam beschreven (Leidsche Rijntunnel, Schipholtunnel, Velsertunnel, Wijkertunnel en Zeeburgertunnel)) en 2 DBFM-contracten (Gaasperdammertunnel en Coentunnel). De werkomgeving wordt gekenmerkt door een grote dynamiek en het werk is technisch uitdagend. Hierbij is er behoefte aan veiligheidsadviezen (gevraagd en ongevraagd) met de focus op het werken aan tunneltechnische installaties, waarbij de consequenties van technische keuzes voor veiligheid, tijd en geld meegenomen worden. Hierbij is altijd oog voor de omgeving en de maakbaarheid in de producten.
• Het cluster A-Wegen, welke bestaat uit een prestatiecontract (hierin wordt het vast onderhoud aan de rijkswegen binnen Noord-Holland, de vaste en beweegbare bruggen en de aanlandinrichtingen van Den Helder en Texel beschreven) een contract voor groot onderhoud (hierin wordt het groot onderhoud aan diverse systeemdelen beschreven) en 1 DBFM-contract (A1/A6). De werkomgeving wordt gekenmerkt door een grote dynamiek en het werk is technisch uitdagend. Hierbij is er behoefte aan veiligheidsadviezen (gevraagd en ongevraagd) met de focus op het werken aan de infrastructuur, waarbij de consequenties van technische keuzes voor veiligheid, tijd en geld meegenomen worden. Hierbij is altijd oog voor de omgeving en de maakbaarheid in de producten.

Als PIV ben je het eerste aanspreekpunt en ben je verantwoordelijk voor alle veiligheid gerelateerde vraagstukken voor zowel de opdrachtnemer(s) als het projectteam van Rijkswaterstaat.

De inventarisaties/onderzoeken/beschrijvingen (zoals hieronder beschreven bij Resultaat opdracht) worden op eigen initiatief gestart passend bij de onderhoudsbehoefte van de wegen en tunnels binnen het areaal.

Resultaat opdracht

• Opstellen en/of actualiseren Integraal Veiligheidsplan tunnels en wegen zodat al het werk aantoonbaar en navolgbaar veilig gebeurt.
• Opstellen en actualiseren van de Ontwerp RI&E en RI&E voor vooronderzoeken en toevoegen aan Integraal Veiligheidsplan.
• Gemaakte BTO-keuzes vanuit de Ontwerpfase verder uitwerken en zorgen dat de risico's die daaruit voortvloeien opgenomen en gewogen worden in de Ontwerp RI&E.
• Samenstellen Integrale Veiligheidsdossiers voor nieuwe en aangepaste objecten.
• Vergewissen bij aanvang van het project of de aanwezige IVD's, van bestaande objecten binnen de projectscope, beschikbaar zijn gesteld door de objectbeheerder(s).
• Toetsen inkoopplan en contractstukken op V&G-aspecten en BTO-keuzes.
• Toetsen actualisatie Integraal Veiligheidsplan op V&G-aspecten en BTO-keuzes.

… lees de volledige omschrijving bij Freep.