Kwartiermaker Mobiliteit

Aanleiding De gemeente Epe werkt aan de verdere uitvoering van het Mobiliteitsplan 2022-2032 en het bijbehorende Uitvoeringsprogramma. De komende jaren staat de gemeente voor een aantal complexe mobiliteitsopgaven, terwijl tegelijkertijd de organisatie verder wordt ontwikkeld naar een duidelijke scheiding tussen beleidsvorming, planvoorbereiding en uitvoering. Om deze ontwikkeling te versnellen wordt tijdelijk een Kwartiermaker Mobiliteit ingezet. De opdracht richt zich nadrukkelijk op het ontwikkelen, implementeren en borgen van een toekomstbestendige werkwijze voor mobiliteit binnen de gemeentelijke organisatie. De kwartiermaker brengt hiervoor specialistische, strategische en organisatorische expertise in en zorgt ervoor dat de organisatie na afronding van de opdracht zelfstandig volgens deze werkwijze verder kan. Doel van de opdracht Het realiseren van een toekomstbestendige inrichting van de mobiliteitsorganisatie, waarbij beleid, programmering, planvorming, uitvoering en bestuurlijke besluitvorming integraal op elkaar aansluiten. De opdracht is afgerond zodra de nieuwe werkwijze is geïmplementeerd, geborgd binnen de organisatie en kan worden voortgezet zonder inzet van de kwartiermaker. Werkpakket 1 – Doorontwikkeling Mobiliteitsplan en Uitvoeringsprogramma Doel Ontwikkelen, implementeren en borgen van een structurele werkwijze voor het evalueren, actualiseren, programmeren en monitoren van het Mobiliteitsplan en het Uitvoeringsprogramma Mobiliteitsplan. Werkzaamheden Ontwikkelen van een integrale werkwijze voor evaluatie, programmering en prioritering van mobiliteitsprojecten; Verbinden van het Mobiliteitsplan, het Uitvoeringsprogramma, de P&C-cyclus en beschikbare budgetten; Organiseren van een integrale afweging tussen projecten vanuit Ontwikkeling, Realisatie & Beheer en overige betrokken teams; Ontwikkelen van een werkwijze waarmee projecten, capaciteit, financiën en bestuurlijke prioriteiten jaarlijks integraal worden afgewogen; Implementeren van deze werkwijze binnen de organisatie en begeleiden van de eerste toepassing. Resultaat Een binnen de organisatie geïmplementeerde en geborgde werkwijze voor het evalueren, actualiseren, programmeren en monitoren van het Mobiliteitsplan en het Uitvoeringsprogramma, waarmee de gemeente zelfstandig verder kan. Werkpakket 2 – Inrichten organisatie en governance mobiliteit Doel Ontwikkelen en implementeren van een toekomstbestendige samenwerking tussen de betrokken teams, waarbij rollen, verantwoordelijkheden en besluitvorming helder zijn georganiseerd. Werkzaamheden Ontwikkelen van een integrale werkwijze voor de samenwerking tussen Ontwikkeling, Realisatie & Beheer, Financiën en overige betrokken teams; Implementeren van de gewenste rolverdeling binnen het cluster Verkeer; Begeleiden van de organisatieverandering en creëren van draagvlak voor de nieuwe werkwijze; Begeleiden van medewerkers en management bij de implementatie; Adviseren over de toekomstige inrichting, rollen, verantwoordelijkheden en benodigde capaciteit binnen het cluster Verkeer; Voorbereiden van de hiervoor benodigde bestuurlijke en organisatorische besluitvorming; Begeleiden van de implementatie van de nieuwe werkwijze binnen de organisatie. Resultaat Een toekomstbestendige organisatie waarin verantwoordelijkheden, samenwerking en besluitvorming rondom mobiliteit zijn ingericht, geïmplementeerd en geborgd, zodat deze na afronding van de opdracht zelfstandig kan worden voortgezet. Werkpakket 3 – Regie op complexe mobiliteitsopgaven Doel Organiseren en begeleiden van de planvormingsfase van strategische mobiliteitsprojecten en het zorgvuldig voorbereiden van bestuurlijke besluitvorming. De kwartiermaker vervult – afhankelijk van de aard en omvang van de opgave – de rol van strategisch adviseur, opdrachtgever, procesregisseur of projectleider gedurende de planvormingsfase. De opdracht richt zich in ieder geval op: · Centrumring Epe; · F50 Epe – Zwolle; · Verkeersplan Zuuk; · Verkeersplan Dellenweg en omgeving.

… lees de volledige omschrijving bij ZZP-Opdrachten.nl.