Stakeholdermanager TISGRADE

Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) Onze missie is om een betrouwbare en centrale bron te zijn van alle mobiliteitsgegevens van Nederland. Wij verzamelen, beheren en leveren actuele en historische verkeersgegevens van het Nederlandse wegennet, zoals snelheidsmetingen, verkeersintensiteit, en reistijden. Ons doel is om deze data beschikbaar te stellen aan overheden, wegbeheerders, bedrijven en onderzoekers voor verkeersmanagement, beleidsvorming, onderzoek en innovatie. Door verkeersdata inzichtelijk te maken, dragen wij bij aan een veilig, efficiënt en duurzaam gebruik van de Nederlandse wegen. We doen dit in nauwe afstemming met de ontwikkelingen op dit gebied in Europa. Meer informatie is beschikbaar op [www.ndw.nu]() EU CEF-project TISGRADE Zowel de in 2022 herziene Real Time Traffic Information (RTTI) verordening (2022/670) als de in 2023 herziene ITS Directive (2023/2661) brengen verplichtgingen mee voor zowel wegbeheerders als private serviceproviders ten behoeve van real time verkeersinformatie diensten voor weggebruikers. Het gaat daarbij onder meer om het digitaal beschikbaar stellen van diverse datasets, het komen tot afspraken met marktpartijen over (minimum) benodigde datakwaliteit en het creëren van een publiek private, machine leesbare feedbackloop op datakwaliteit. In Nederland zullen deze verplichtingen opgepakt worden opgepakt deels als onderdeel van het Digitale Stelsel Mobiliteitsdata (DSM) en de Koplopersaanpak, deels als onderdeel van het programma ARAMIS en deels als onderdeel van het CEF project TISGRADE. De Koplopersaanpak wordt op dit moment vormgegeven en heeft tot doel in Nederland digitalisering in mobiliteit structureel in te richten, inclusief de governance structuur hiervoor. Binnen het programma ARAMIS wordt gewerkt aan de inrichting van slim verkeersmanagement en adequate verkeersinformatie aan weggebruikers In september van 2024 is opnieuw een CEF Transport uitvraag gedaan vanuit de Europese Commissie. Deze CEF Transport uitvraag biedt de mogelijkheid 50% subsidie te krijgen op de implementatie van verplichtingen die vanuit Europese wetgeving voortvloeien. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wilde graag – samen met andere lidstaten en partners – gebruik maken van deze subsidiemogelijkheid. Hiertoe heeft het NDW de trekkende rol op zich genomen om te komen tot een CEF Transport voorstel met de titel TISGRADE (Traffic Information Service upGRAde Europe). Het projectvoorstel is inmiddels succesvol door de evaluatiefase gekomen en op 1 november 2025 van start gegaan. Het project loopt tot 31 december 2028. Het belangrijkste doel van TISGRADE is dat de publiek – private partners zich inzetten om de data beschikbaarheid en kwaliteit van een aantal cruciale datasoorten, waaronder maximum snelheden, wegwerkzaamheden, rijbaan-, rijstrook- en tunnelafsluitingen, verkeerscirculatieplannen en tijdelijke verkeersmanagementmaatregelen te optimaliseren. Dit met behulp van onder meer een door de EU-regelgeving voorgeschreven feedbackloop. Met als doel dat de beschikbaarheid én kwaliteit van EU-brede verkeersinformatiediensten voor de weggebruiker de komende jaren gaat toenemen om zo een bijdrage te leveren aan een betere bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid. Het consortium voor het project is omvangrijk, te weten 54 partners waarvan er 38 subsidie ontvangen. Inmiddels zijn er 22 landen vertegenwoordigd (21 EU-lidstaten en Noorwegen) en vijf private serviceproviders (HERE, Be-Mobile, Tripservice, Google en TomTom). De omvang van het consortium gaat bijdragen aan het doel van het project (de verkeersinformatie diensten in Europa upgraden).

… lees de volledige omschrijving bij Striive.