kwartiermaker verkenning weg- en watersteunpunt

Specificatie
Domein
Om te zorgen voor een nog betere dagelijkse vlotte en veilige doorstroming over weg en
water zijn een nieuw permanent steunpunt en een botenloods nodig voor het team
Vaarwegen en het team Wegen-Noord. Het team Wegen-Noord moet het huidige
steunpunt, gehuurd bij RWS, binnenkort verlaten. Het team vaarwegen is gehuisvest in
een steunpunt met onderhoudsachterstand. Dat geeft de mogelijkheid om een
gezamenlijk steunpunt te verkennen op de huidige locatie van de botenloods in Leiden
aan het Lammenschansplein. Gezien mogelijk ontwikkelingspotentieel van de locatie is
het ook goed om (nogmaals) te kijken naar alternatieve locaties voor een gecombineerd
steunpunt dan wel twee aparte steunpunten. Verkend moet gaan worden wat de beste
optie is voor de realisatie van nieuwe steunpunten. (fase 0)
Na besluitvorming hierover start vervolgens het verkenningsonderzoek waarin de
haalbaarheid van de voorkeursvariant wordt onderzocht (fase 1 initiatieffase).
Omschrijving van de opdracht
Fase 1. afronding initiatief fase (met als resultaat Voorbereidingsbesluit)
• Onderzoek eisen en wensen waarbij rekening wordt gehouden met toekomstige
ontwikkelingen zoals elektrificatie vervoersmiddelen (vaartuigen en dienstauto’s);
• Globaal programma van eisen: in welke behoefte moet de locatie straks voorzien met een
geografische onderbouwing (argumentatie locatiekeuze uit fase 0
• Verkennen oplossingsrichtingen mede in relatie tot het bestemmingsplan: de verschillende
manieren waarop een combinatiesteunpunt kan worden gerealiseerd op het perceel
• duurzaamheidsambities in kaart brengen – handreiking duurzaamheid
• Omgevingsonderzoek inclusief bureauonderzoek kabels/leidingen, bodem en archeologie
en mogelijkheden verzwaring netaansluiting
• In beeld brengen beschikbare financiën (er is een reservering/stichtingskosten voor 14 mln.
voor de realisatie van twee steunpunten)
• Schatting kosten realisatie o.b.v. kengetallen
• Voorstel organisatie verkenningsfase
• Globale raming en planning verkenningsfase
• Afstemmen met gedeputeerde Personeel en gedeputeerde Verkeer en Vervoer in aanloop
naar GS
Resultaat: voorbereidingsbesluit
Fase 2. Verkenningsfase: Verkenningsonderzoek
Het verkenningsonderzoek omvat ten minste:
• Nader onderzoek naar eisen en wensen (inzicht in need en nice to have)
• Omgevingsonderzoek o.a.
o Bodemonderzoek
o Bestemmingsplan (bouwgrenzen en andere regels zijn hoogte,
bouwoppervlak, inpassing, parkeerplaatsen, bomenkap/compensatie).
o Overige regels op het water en land.
o Afstemming met partijen in omgeving ook o.a. gemeente, netbeheerder
en buren.
o In kaart brengen gerelateerde ontwikkelingen- opdrachten, andere
werkzaamheden?
• Onderzoek kabels & leidingen, netwerkaansluiting, benodigde vergunningen
• Onderzoek duurzaamheid (uitgewerkte ambities op basis van handreiking duurzaamheid)
• Risicodossier
• Participatieproces intern doorlopen en uitwerken voor extern
• Opstellen schetsontwerp/VO, raming en planning
• Alternatief locatie t.b.v. afweging: mogelijkheden voor woningbouw inventariseren en globale
berekening van mogelijk opbrengsten
Resultaten verkenningsonderzoek ter voorbereiding van de realisatie:
• Afgestemd programma van eisen
• Voorlopig ontwerp + onderbouwing
• SSK Kostenraming en planning
• Overige benodigde input voor een eventueel uitvoeringsbesluit
Resultaat fase 2: rapportage om een beslissing te kunnen nemen over het vervolg
Aanpalende opdrachten, projecten en ontwikkelingen
• Beheer en onderhoud provinciaal vastgoed (betrekken bij verkenning)
• Buitendienst (team Vaarwegen en team Wegen-Noord) (betrekken bij initiatief fase en verkenning)
• Project Lammenschansplein