Beleidsadviseur ERTMS

Utrecht, Utrecht · ProRail · bemiddeld door 3 brokers

Tarief
€124-€130 /uur
Inzet
24 uur per week
Looptijd
12 maanden
Locatie
Utrecht, Utrecht
Opdrachtgever
ProRail
Startdatum
1 september 2026
Sluitingsdatum
16 juli 2026
ZZP
Toegestaan

Omschrijving

Functieomschrijving:

Het betreft hier een resultaatgerichte opdracht. De inhuurprofessional werkt zelfstandig aan een duidelijk afgebakende opdracht met een meetbaar resultaat.

(Zowel zzp als detachering mogelijk)

Voor deze uitdagende en specialistische opdracht zoeken wij een resultaatgerichte Specialist SiGMaT-III die energie krijgt van het vertalen van complexe validatievragen naar concrete testscenario’s, slimme simulatie-uitbreidingen en bruikbare resultaten voor het programma. In deze rol lever je een directe bijdrage aan de succesvolle invoering van ERTMS in Nederland. Je werkt zelfstandig, schakelt soepel met ketenpartners, ontwikkelteams en inhoudelijke experts, en zorgt ervoor dat de simulatieketen niet alleen technisch klopt, maar ook inhoudelijk waarde toevoegt aan de migratiestrategie, gebruikersprocessen en ketenrisico’s.

Als Specialist SiGMaT-III ben je verantwoordelijk voor het opzetten, verrijken en doorontwikkelen van de ketensimulatie. Je vertaalt test- en validatiebehoeften van ketenpartners naar concrete en toetsbare testscenario’s, haalt input op voor de verdere ontwikkeling van de simulatieketen en doet onderbouwde voorstellen voor uitbreiding van de NEO simulator. Daarbij borg je dat de voorgestelde functionaliteit aansluit op de bredere ERTMS-aanpak, de migratiestrategie en de operationele praktijk. Je levert daarmee niet alleen analyses en scenario’s op, maar vooral testbare, waardevolle increments en features die direct bruikbaar zijn voor gebruikers, ontwikkelteams en het programma.

De opdracht is resultaatgericht ingericht en vraagt om een professional die zelfstandig werkt binnen duidelijke kaders en met een scherp oog voor kwaliteit, samenhang en toepasbaarheid. De focus ligt op het realiseren van concrete producten die aantoonbaar bijdragen aan de validatie van ERTMS en de verdere ontwikkeling van de simulatieomgeving. De belangrijkste resultaten zijn als volgt:

  1. Testscenario’s ten behoeve van PBV1 opgesteld in Q3 en Q4 2026.
  2. Testscenario’s ten behoeve van PBV2 opgesteld in Q1 2027.
  3. Testscenario’s ten behoeve van de implementatie van baanvakken tot en met 2029 opgesteld in Q2 2027.
  4. Analyse van de functionaliteit en het realisme van de simulatie uitgevoerd op basis van input van de expertisegroep in Q3 en Q4 2027.
  5. Human Factors input opgehaald en verwerkt in specificaties en testscenario’s in Q3 2027.
  6. Input en output van opleidingen gesynchroniseerd met de validatieprocessen in de simulatie in Q4 2027.
  7. Een gestructureerde backlog opgesteld op basis van testscenario’s voor de ontwikkeling van de NEO simulator ten behoeve van ERTMS in Q4 2027.
  8. Aanvullende testscenario’s opgesteld ten behoeve van functionele uitbreiding van de NEO simulator in Q1 2028.
  9. Complexere ERTMS-functionaliteit en transities uitgewerkt, waaronder L1 ↔ L2 en RBC-overgangen, in Q2 2028.
  10. Virtualisatie uitgebreid op basis van input van de expertisegroep in Q2 2028.

De opdracht is succesvol wanneer de opgeleverde resultaten aantoonbaar zijn gevalideerd, inhoudelijk zijn gedragen door de betrokken ketenpartners en direct bijdragen aan de verdere ontwikkeling en toetsing van SiGMaT-III. Succes betekent in deze rol dat testscenario’s, analyses, specificaties en uitbreidingen niet alleen tijdig zijn opgeleverd, maar ook daadwerkelijk bruikbaar zijn voor de simulatieketen en aansluiten op de ERTMS-migratie en de operationele realiteit. De eindresultaten worden naar tevredenheid opgeleverd wanneer zij zijn geaccepteerd door de Programmadirectie ERTMS en de relevante inhoudelijke stakeholders.

… lees de volledige omschrijving bij ProRail.

Bemiddeld door 3 brokers

Deze opdracht wordt door meerdere brokers aangeboden. Klik door naar de versie van jouw voorkeur.

Reageer op deze opdracht via ProRail

Je wordt doorgestuurd naar de website van ProRail. ZZPdock is geen tussenpartij.

Eerder via ProRail gewerkt?

Nog geen reviews. Wees de eerste die ProRail beoordeelt →

Bekijk meer opdrachten

Vergelijkbare opdrachten